晨光初照，西安咸阳国际机场银鹰振翅、次第启航，架起一条条联通世界的空中走廊……
2018年4月25日，西北首个、全国第11个国家级临空经济示范区——西安临空经济示范区正式获批，西咸新区空港新城自此扛起国家战略使命，掀开了临空经济高质量发展的崭新篇章。
八年躬耕，蓝图落成热土，空港崛起新城。以临空经济为笔，以实干担当为墨，空港新城绘就的，是一条条航线网络的全球延伸、一次次开放平台的能级跃升、一个个临空产业集群的强势勃发——更是一座内陆城市冲破地理局限、拥抱世界的时代答卷。
2025年12月25日8时11分，南方航空CZ8822航班从新建南二跑道腾空而起，西安咸阳国际机场正式迈入三跑道时代，年旅客保障能力跃升至8300万人次，货邮吞吐能力突破100万吨，成为民航西北地区首个三条跑道运营的超大型国际航空枢纽。
跑道不断延伸，航迹持续加密。近日，在2026年亚洲航线发展大会上，空港新城携手法国达飞航空、卡麦克斯航空、格鲁吉亚航空、吉奥天空航空，开通5条国际全货运航线，架起西安至法国巴黎、意大利罗马、意大利贝加莫、希腊雅典、西班牙巴塞罗那的空中桥梁，贯通西欧、南欧核心物流枢纽，有效降低企业出海物流成本，进一步稳固西安“一带一路”向西开放关键节点地位。
2025年，西安咸阳国际机场航空客运刷新历史纪录，达到4853.6万人次，航空货运和国际货运增速均位居全国十个国际枢纽门户机场首位。全年空运方式进出口总值2838.7亿元，增长19.7%，占全市进出口总值的56.9%。
截至2026年一季度，累计新开、恢复国际客货运航线100条、全货运航线59条，通达全球46个国家、72个主要城市。“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的航线网络格局已逐步构建。
今年一季度，航空客运1199.2万人次、增长3.5%，航空货运8.55万吨、增长16.2%，实现客货运双促进、双增长。
一组组亮眼的数据，印证着空港新城对外开放格局持续扩大的坚定步伐和决心。
如今，从这里起飞，2小时航程覆盖全国75%的领土、85%的经济总量——空港新城已从“内陆航空港”蝶变为连接全国的“核心枢纽”、通向全球的“开放前沿”。
2026年3月16日，全国首票“多式联运+TIR运输”海关监管模式下的出口货物从陕西西咸空港口岸发往乌兹别克斯坦，多式联运一单到底，为跨境物流打通“高速通道”。
4月20日，一批挪威的三文鱼依托空港新城冰鲜水产品指定监管场地高效通关，实现该场地获批后的“首单”落地。依托完善的国内腹舱航线网络，国际生鲜36小时内即可运抵广州等全国各大消费市场。
“首票”与“首单”接踵而至，背后是空港新城“临空、自贸、保税、跨境、口岸、航权、枢纽、冷链”八大开放功能和国家级试点政策优势的持续释放。
作为全省唯一的一类航空口岸，目前，空港新城拥有冰鲜水产品、食用水生动物、水果、肉类、植物种苗、药品6个指定监管场地，资质数量位居全国机场前列。2025年5月，西安机场口岸国际物流园区改造项目投运后，国际货邮年保障能力提升至30万吨。
作为全省唯一的临空型综保区，空港综保区已形成以临空制造业为核心，以航空维修、跨境贸易、保税服务为特色的多元产业体系，累计进出口贸易额超220亿元。实现了跨境电商1210、9710、9810、9610等模式的全生态发展，集聚京东、菜鸟等龙头企业，跨境电商保税备货进口业务占全省90%以上，国际快件B类业务量排名全国第二。2025年，在最新一轮全国综保区绩效评估中排名71名，较上年提升21个位次。
陕西自贸试验区空港功能区累计形成案例89项，其中3项全国复制推广、4项国家部委认可、11项全省复制推广、5项全省最佳，制度创新成果持续转化为发展动能。
除此之外，空港新城还建成省内首个国际邮件、商业快件、跨境电商“三关合一”监管场地，落地全省首单保税融资租赁进出口业务、首条TIR国际跨境公路货运线路……
从建城立港至今，空港新城创造了一系列“第一”“唯一”，空港新城也一步步从改革尖兵成长为改革精兵。
2026年开年，空港新城连获两项“全球首例”，彰显硬核实力。
一项突破来自蓝天之上。东航技术公司取得首张C919飞机HGT750[C]型APU（航空发动机辅助动力装置）维修许可证——这是该型号APU的全球首个维修资质。这意味着，今后国内航司的C919飞机核心动力装置维修不再需要送往海外，直接落地空港新城即可完成，维修周期大幅缩短，运营成本显著降低，为C919产业化、规模化、国际化运营提供坚实的在地化支撑。
一项创新迈向浩瀚深空。湄南高科研发出全球首创航天新材料——“火星保水沙”。这种能在极端环境下锁住水分、改良土壤的材料，不仅在中东沙漠治理中拿下数亿美元订单，更将应用场景从地球延伸至火星。从“治沙”到“探火”，一家初创企业的跨越式发展，折射出空港新城科创生态的深厚底蕴。
科创赋能产业，链群集聚成势。目前，空港新城已落地东航、南航、格鲁吉亚航空、卡麦柯斯航空等15家国内外航司区域总部或办事处，聚集东航技术、东航赛峰、瑞达宇航、信泰航空等20余家航空维修制造企业，覆盖整机定检大修、部附件深度维修、精密零部件制造、飞机部件拆解再制造及航材供应等全产业链环节，相关企业合计实现年营收超25亿元。
去年8月，总投资约50亿元的东航西安基地系列项目落户空港新城。其中的东航西安咸阳机场新机务区项目建成后也将成为空客A320系列及C919的全国深度维修基地。
在生物医药赛道，2025年8月，国睿一诺成功斩获OECD GLP认证，为中国医药产品出海打通“绿色通道”。这家拥有全省唯一GLP实验室的企业，与新药研发领军企业康龙化成，以及乐思医疗、润玉医疗等百余家生物医药领域企业，形成生物医药产业聚集区。
在航天领域，中科西光航天入选国家级专精特新“小巨人”企业名单，被认定为“陕西省航天产业链链主企业”，成为空港首家省级链主，这家专注于商业航天全链运营的企业完成了从“创新主体”到“产业核心”的身份跃迁。
临空高端服务、现代物流产业链同步壮大：建成西安临空会展中心、T5站前商务区酒店集群，打造形成临空高端服务产业链；投运物流园区13个，聚集三通一达、普洛斯、丰树等现代物流企业200余家，成为内陆重要的航空物流集散中心。
八年间，临空经济规模增长365%，总量达465亿元。累计市场主体达到15.4万家，其中“五上”企业336家，高新技术企业达到410家。近三年高新技术企业数量增长9倍，年均增速215%。
以航空产业为核心，协同生物医药、现代物流等重点赛道的“1+3+3”临空新经济产业体系，正加速向千亿级产业集群迈进。
八载栉风沐雨，八载砥砺奋进。西安临空经济示范区从获批启航到蓬勃发展，深度融入“一带一路”建设，在枢纽建设、开放创新、产业发展、科技突破上实现跨越式发展，为内陆地区发展临空经济提供了“西安方案”与“空港样板”。
“站在新的历史起点，空港新城将继续扛牢国家级临空经济示范区使命，以更高标准打造国际航空枢纽，以更实举措推进制度型开放，以更大力度培育千亿临空产业集群，持续建设‘空中丝路新起点’，助力陕西打造内陆改革开放新高地。”空港新城党委书记、管委会主任张蔚说道。
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